시드니 시, 역대 최고층 건물 개발 계획 검토 중
브룩 챈들러
3시간 전3시간 전에 게시됨, 2시간 전2시간 전에 업데이트됨
도시의 다른 현재 건물들과 함께 시드니의 새로운 초고층 건물에 대한 개념도입니다.
시드니 CBD에 제안된 Dexus 타워의 개념도.(제공)
간단히 말해서, 건설 회사인 Lendlease와 Dexus는 시드니 CBD에 두 개의 타워에 대한 제안서를 제출했습니다.
이 계획이 지역 의회의 승인을 받으면 타워는 시드니 역사상 가장 높은 건물이 될 것입니다.
다음 단계는 무엇입니까?그 제안은 다음 주 시의회 위원회 회의에서 논의될 것입니다.
시드니의 스카이라인은 지역 의회에서 검토 중인 개발 계획에 따라 도시 사상 가장 높은 건물에 의해 변형될 수 있습니다.
건설회사 Dexus와 Lendlease는 CBD 북쪽 끝에 인접한 두 개의 초고층 빌딩에 대한 제안서를 제출했습니다.
각각 305미터와 309미터의 건물은 일반적으로 센터포인트 타워로 알려진 시드니 타워의 높이와 일치할 것입니다. 이 타워는 40여년 전에 완공된 이후 309미터로 도시에서 가장 높은 구조물이었습니다.
시드니의 초고층 빌딩 컨셉 아트.
Lendlease가 계획한 O’Connell Precinct에 대한 초기 예술가의 인상.(제공)
O’Connell Precinct라고 표시된 Lendlease의 제안 중 하나는 “비즈니스, 소매, 문화 및 엔터테인먼트 목적지” 근처에 9,000명의 직원을 수용할 수 있을 만큼 큰 72층짜리 오피스 타워를 건설하는 것입니다.
이 건물은 중전철과 경전철 서비스가 운행되는 오코넬(O’Connell), 스프링(Spring) 및 벤트(Bent) 스트리트의 정면에 위치한 불규칙한 모양의 건물입니다.
시드니 시의회에 제출된 제안에 따르면 이 구역에는 “새로운 상업 재개발을 위한 재개발을 촉진하기 위해 대부분이 철거될 것으로 예상되는” 기존 건물이 여러 채 포함되어 있습니다.
사무실 건물의 다이어그램입니다.
오코넬 지구 건물은 9,000명의 근로자를 수용할 수 있습니다.(제공)
Pitt & Bridge로 알려진 Dexus의 또 다른 제안에는 3,200평방미터 부지를 “친환경 및 글로벌 프리미엄급 장교 타워”로 전환하는 것이 포함됩니다.
Dexus의 비전에는 도시 북부 및 항구 지역의 대중교통에 대한 보행자 접근성을 향상시키는 “새로운 사이트 간 링크”가 포함되어 있습니다.
두 가지 계획은 전체 의회 회의로 진행되기 전 다음 주 위원회 회의에서 논의될 예정입니다.
시드니 시 대변인에 따르면 이러한 제안은 45년 만에 CBD에 대한 최초의 주요 계획 검토인 센트럴 시드니 계획 전략의 일부입니다.
시드니 스카이라인의 개념도.
Pitt & Bridge로 알려진 Dexus 타워는 Sydney Tower Eye의 높이와 일치합니다.(제공)
현재 시드니의 초고층 건물 높이 제한은 235m이지만 이 전략을 사용하면 300m보다 높은 건물도 허용할 수 있습니다.
“광범위한 협의와 3년간의 블록별 연구를 통해 우리는 계획과 높이 증가에 대한 청사진을 만들었습니다. 이를 통해 도시는 소중한 공공 공간에 햇빛이 계속 비치도록 보장하는 새로운 초고층 빌딩으로 도시가 성장할 수 있었습니다.”라고 시드니는 말했습니다. 클로버 무어 시장은 이렇게 말했습니다.
“우리는 도시에 높은 타워를 지을 수 있고, 우리 도시의 현재와 미래의 상업, 주거 및 레크리에이션 요구를 고려하는 심도 있는 증거 기반 작업을 수행함으로써 상징적이고 지속 가능한 건물로 스카이라인이 상승하는 것을 볼 수 있습니다.”
‘CBD는 매우 높은 건물을 세우는 장소입니다’
Chris Minns 총리는 제안된 “건물이 건설되고 운영되는” 모습을 보고 싶다고 말했습니다.
“CBD는 매우 높은 건물을 세우는 장소입니다. 그리고 우리는 편안해야 한다고 생각하며 대부분의 시드니 주민들은 우리가 큰 국제 도시라는 생각에 편안하다고 생각합니다.”라고 그는 말했습니다.
“우리나라와 세계 다른 지역의 연결은 시드니를 통해 이루어지며 사무실 공간이 필요하므로 이러한 건물이 제대로 운영되는 모습을 보고 싶습니다.
“우리는 시드니의 발전을 방해하는 관료주의와 관료주의를 제거하기 위해 매우 열중하고 있습니다. 이러한 진전의 큰 척도는 도시 한가운데에 건설되는 대형 건물입니다.”
수평적 스카이라인에서 벗어나라
지역 건축가 필립 비비안(Philip Vivian)은 “다양성과 높이”를 추가하여 시드니의 스카이라인을 발전시킬 수 있는 기회로 두 제안을 모두 환영했습니다.
“[시드니]는 매우 수평적인 스카이라인으로 발전하고 있습니다”라고 그는 ABC 라디오 시드니에 말했습니다.
Mr Vivian은 인구 증가와 기후 변화에 대한 해결책으로 도시의 수직적 성장을 오랫동안 옹호해온 호주 고층 건물 및 도시 서식지 협의회를 이끌고 있습니다.
안경을 쓴 중년 남성이 카메라를 향해 환한 미소를 짓고 있다.
베이츠스마트 건축사무소의 이사를 맡고 있는 건축가 필립 비비안.(공급:베이츠아키텍트)
그는 시드니의 현재 스카이라인은 국제 스카이라인과 비교할 때 덜 발달되어 있다고 말했습니다.
그는 “아시아태평양 지역을 보면 300m가 넘는 건물이 많다. 이를 초고층이라고 부른다”고 말했다.
“중국에서는 400~500미터 높이의 건물을 짓고 있습니다. 그리고 가장 높은 타워는
세계는 약 800미터입니다.”
시드니 공항의 레이더 제한으로 인해 Vivian 씨는 제안된 두 개의 초고층 빌딩이 310m를 초과하는 것이 허용되지 않을 것이라고 말했습니다.
시드니 시의 현재 건물 높이 제한은 235m로 비비안 씨는 “센터포인트 타워가 항상 시드니에서 가장 높고 가장 상징적인 건물이 되도록” 설정했다고 말했습니다.
“[그러나] 그것은 70년대 후반과 80년대의 건물입니다. 시간이 흐른 것 같아요.”
3시간 전 게시됨3시간 전, 2시간 전에 업데이트됨
City of Sydney considering development plans for city’s tallest-ever buildings
Posted 3h ago3 hours ago, updated 2h ago2 hours ago
abc.net.au/news/nsw-sydney-cbd-tallest-towers-development-buildings/104112050Copy link
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In short:
Construction firms Lendlease and Dexus have submitted proposals for two towers in Sydney’s CBD.
If the plans are approved by the local council, the towers will be Sydney’s tallest-ever buildings.
What’s next?
The proposals will be discussed at a council committee meeting next week.
Sydney’s skyline could be transformed by the city’s tallest-ever buildings under development plans being considered by the local council.
Construction firms Dexus and Lendlease have submitted proposals for two adjacent skyscrapers at the northern end of the CBD.
At 305 and 309 metres respectively, the buildings will match the height of Sydney Tower, commonly known as Centrepoint Tower, which at 309m has been the city’s tallest structure since it was completed more than 40 years ago.
One proposal by Lendlease, labelled the O’Connell Precinct, is for a 72-storey office tower large enough to accommodate 9,000 workers in the proximity of “business, retail, cultural and entertainment destinations”.
It would be an irregular-shaped building located on the frontages of O’Connell, Spring and Bent streets, which is serviced by heavy and light rail services.
The precinct includes several existing buildings “the majority of which are anticipated to be demolished to facilitate the renewal for the new commercial redevelopment”, the proposal to City of Sydney council says.
The other proposal by Dexus, known as Pitt & Bridge, includes transforming a 3,200-square-metre site into a “green and global premium grade officer tower”.
Dexus’s vision includes a “new through-site link” that would improve pedestrian access to public transports in the city’s northern and harbour portions.
Both plans will be discussed at a committee meeting next week before proceeding to a full council meeting.
According to a City of Sydney spokesperson, these proposals are a part of the Central Sydney Planning Strategy, which is the first major planning review of the CBD in 45 years.
The current height restriction for skyscrapers in Sydney is 235m, but this strategy could allow for buildings taller than 300m.
“Following extensive consultation and three years of block-by-block research, we created a blueprint for planning and increased height done well – allowing the city to grow with new skyscrapers that will also ensure sunlight continues to shine on treasured public spaces,” Sydney Mayor Clover Moore said.
“We can build tall towers in the city, we can see our skyline rise with iconic, sustainable buildings by following deep, evidence-based work that considers the current and future commercial, residential and recreational needs of our city.”
‘CBDs are the place to put really tall buildings’
Premier Chris Minns said he would like to see the proposed “buildings up and running”.
“CBDs are the place to put really tall buildings. And I think we have to be comfortable with, and I think most Sydneysiders are comfortable with the idea that we’re a big international city,” he said.
“Our country’s connection with the rest of the world does run through Sydney, and we need the office space, so I’d like to see those buildings up and running.
“We are very, very keen to remove any of the red tape and bureaucracy that stands in the way of Sydney progressing. A big measure of that progress is big buildings being built in the middle of the city.”
Move away from ‘horizontal skyline’
Local architect Philip Vivian has welcomed both proposals as an opportunity to evolve Sydney’s skyline by adding “variety and height”.
“[Sydney] is developing [into] a very horizontal skyline,” he told ABC Radio Sydney.
Mr Vivian leads the Australia’s Council on Tall Buildings and Urban Habitat, which has long advocated for vertical growth in cities as a solution to growing populations and climate change.
He said Sydney’s current skyline is under-developed when compared to its international counterparts.
“If I look in the Asia Pacific region, there are a lot of buildings over 300 metres, which is what we call super tall,” he said.
“You’re getting buildings in China [between] 400 to 500 metres. And the tallest tower in the world is around 800 metres.”
Due to radar restrictions set by Sydney Airport, Mr Vivian said the two proposed skyscrapers would not be allowed to exceed 310m.
City of Sydney’s current building height restriction is 235m which Mr Vivian said was set “so that Centrepoint Tower would always be the tallest and most iconic building in Sydney”.
“[But] that’s a building from the late 70s and 80s. I think time has moved on.”
Posted 3h ago3 hours ago, updated 2h ago
