브리즈번과 멜버른 공항은 연방 정부에 카타르 항공의 결정을 검토할 것을 요구합니다.
호주 최대 공항 두 곳을 운영하는 기업들은 연방정부에 호주로 더 많은 항공편을 운항하려는 카타르항공의 입찰을 철회하기로 한 결정을 검토할 것을 촉구했습니다.
카타르는 시드니, 멜버른, 브리즈번까지 매주 21편의 추가 항공편을 운항하기를 원했습니다.
브리즈번 공항 공사(BAC)는 상원 조사에서 거부가 항공료를 인상하고 관광업을 훼손하고 있다는 결정에 대해 조사했다고 말했습니다.
오늘 브리즈번에서 열리는 조사에서는 정부가 카타르의 요청을 거부했을 때 경쟁을 억제했는지 여부를 조사하고 있습니다.
BAC는 조사 결과 여러 정부가 카타르 항공에 대한 결정에 대해 “실망”했다고 말했습니다.
Ryan Both의 총괄 책임자는 항공사들이 더 많은 경쟁이 필요하다고 말했습니다. 국가의 소비자 감시 경고 요금은 4월 이후 두 배 이상 올랐습니다.
“항공료 인상은 여행을 제한하고 무역을 제한하며 사람들이 가족과 친구를 방문하는 것을 제한합니다”라고 그는 말했습니다.
“이것은 우리가 호주 방문과 퀸즈랜드 방문에 관해 이야기하는 주요 시장인 유럽인이 적다는 것을 의미합니다.
“비싼 항공료는 경제에도 좋지 않고 선택에도 좋지 않습니다.
양쪽 씨는 “우리는 열린 하늘을 갖고 특히 결정을 재검토하는 것이 퀸즈랜드 주민들의 이익에 부합한다고 본다”고 말했다.
멜버른 공항의 Michael Cullen도 이에 동의했습니다.
“우리의 관점에서 보면 국제 서비스의 경제적 기여가 매우 중요한 요소가 되어야 한다고 생각합니다”라고 그는 말했습니다.
내일 콴타스항공의 리차드 고이더(Richard Goyder) 회장, 바네사 허드슨(Vanessa Hudson) 신임 CEO, 카타르항공이 캔버라에서 조사를 진행할 예정이다.
월요일, 콴타스 조종사들은 고이더 씨의 사임을 촉구했습니다.
화요일 ABC News Breakfast와의 인터뷰에서 호주 및 국제 조종사 협회 회장 토니 루카스는 콴타스 이사회가 “재설정”이 필요하다고 말했습니다.
그는 “우리가 추구하는 것은 직원들이 가치 있고 존중받는 것인데, 이는 우리가 오랜 기간 동안 이 이사회에서 보아온 것이 아니다”라고 말했다.
“우리는 직원을 참여시키고 그들을 통제 비용이나 아웃소싱 비용이 아닌 자산으로 취급하려는 이사회를 찾고 있습니다.”
항공사가 지상 직원의 업무를 불법적으로 아웃소싱했다는 판결에 대한 콴타스의 항소를 고등법원이 만장일치로 기각한 후, 항공사는 운수노동조합과의 중재에 참석하라는 명령을 받았습니다.
하늘을 찌르는 항공료
호주여행산업협회(Australian Travel Industry Association)에 따르면 호주인들은 팬데믹 이전보다 국제선 항공료를 최대 100% 더 지불하고 있습니다.
협회의 CEO인 Dean Long은 “기본적으로 호주를 오가는 항공사가 11% 적고 좌석이 약 20% 적은 공급 제한을 주도하고 있습니다”라고 말했습니다.
“우리는 엄청난 양의 수요를 갖고 있는데 그 용량이 제한되어 있습니다.”
34분 전에 게시됨34분 전에 업데이트됨, 14분 전에 업데이트됨
Brisbane and Melbourne airports call for federal government to review Qatar Airways decision
By Jessica Black and Victoria Pengilley
Posted 34m ago34 minutes ago, updated 14m ago14 minutes ago
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abc.net.au/news/aviation-senate-inquiry-australia-qantas-qatar-airline/102902184
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The corporations behind two of the country’s biggest airports have called on the federal government to review its decision to knock back Qatar Airways’ bid to run more flights into Australia.
Key points:
- Qatar had requested to fly an extra 21 flights into Australia
- A Senate inquiry is looking into the decision
- Two major airports say the decision is undermining tourism
Qatar had wanted to run an extra 21 flights a week into Sydney, Melbourne and Brisbane.
Brisbane Airport Corporation (BAC) told a Senate inquiry into the decision that the rejection was driving up airfares and undermining tourism.
The inquiry, which is sitting in Brisbane today, is looking at whether the government stifled competition when it refused Qatar’s request.
BAC told the inquiry successive governments had “disappointed” in their decisions about Qatar Airlines.
Executive general manager Ryan Both said airlines need more competition, with the country’s consumer watchdog warning fares have more than doubled since April.
“Higher airfares restricts travel, it restricts trade, it restricts people from visiting family and friends,” he said.
“It means we have less Europeans, which is the primary market we are talking about visiting Australia and visiting Queensland
“Higher airfares are not good for the economy and not good for choice.
“We see it as in the interests of the people of Queensland that we have open skies and, in particular, [that] the decision be reviewed,” Mr Both said.
Melbourne Airport’s Michael Cullen agreed.
“From our perspective, we think the economic contribution of international services should be a very relevant factor,” he said.
Tomorrow, Qantas chairman Richard Goyder, new CEO Vanessa Hudson, and Qatar Airways will front the inquiry when it continues in Canberra.
On Monday, Qantas pilots called for Mr Goyder to step down.
In an interview with ABC News Breakfast on Tuesday, Australian and International Pilots Association president Tony Lucas said the Qantas board needed a “reset”.
“What we’re after is for the staff to be valued and respected and that’s not something we’ve seen from this board over a considerable period of time now,” he said.
“We’re after a board that is looking to engage staff and treat them as an asset rather than a cost to be controlled or a cost to be outsourced.”
The airline has been ordered to attend mediation with the Transport Workers’ Union after the High Court unanimously rejected Qantas’ appeal against a ruling that the airline outsourced the jobs of its ground staff illegally.
Airfares sky-high
According to the Australian Travel Industry Association, Australians are paying up to 100 per cent more for international airfares than before the pandemic.
“Fundamentally, what’s driving that is a throttling of supply where we have 11 per cent less airlines and around 20 per cent less seats travelling to and from Australia,” the association’s CEO Dean Long said.
“We have a massive amount of demand, and that capacity is just throttled.”
Posted 34m ago34 minutes ago, updated 14m ago
