공항 근처에 살면 심장 마비 위험이 높아질 수 있다고 새로운 연구가 경고했습니다.
공항 근처에 사는 사람들은 심장 마비 및 관련 문제에 약간 더 취약할 수 있다고 새로운 연구 결과가 나타났습니다.
임페리얼 칼리지 런던(Imperial College London)이 이끄는 연구는 집이 히드로 공항 비행 경로에 있는 거주자들 사이에서 심혈관 질환으로 병원에 입원하는 것을 분석했습니다.
온라인 저널 환경 국제(Environment International)에 발표된 논문에 따르면 분석 결과 전날 밤에 더 높은 소음을 경험한 사람들 사이에서 그 이유로 병원에 입원할 “위험이 약간 증가했다는 증거”가 발견되었습니다.
65세 이상의 남성이 특히 영향을 받는 것으로 나타났습니다.
이 논문은 항공기 소음이 수면을 방해하고 심장 문제와 관련된 요인인 혈압과 스트레스 호르몬 수치를 높이는 것으로 밝혀졌다고 밝혔습니다.
연구원들은 다음과 같이 결론을 내렸습니다. “이러한 발견은 늦은 저녁과 야간의 항공기 소음이 히드로 공항 소음 윤곽선 내에 거주하는 인구의 심혈관 입원 및 사망 위험 증가와 관련이 있을 수 있다는 잠재적인 증거를 제공합니다.
“이는 수면 장애를 통한 행동 메커니즘과 일치하며 분주한 공항 근처에 위치한 커뮤니티를 위한 휴식 조치를 개발하는 데 영향을 미칩니다.
“이 연구의 결과를 행동으로 가장 잘 변환하는 방법을 이해하려면 활주로 회전 및 소음 차단 이니셔티브를 포함하여 이러한 잠재적 휴식 메커니즘 및 행동 개입에 대한 추가 연구가 필요합니다.”
항공기 소음과 심혈관 질환으로 인한 사망 사이의 연관성에 대한 증거는 제한적이지만 이는 표본 크기가 작기 때문일 수 있습니다.
조사는 2014년에서 2018년 사이에 기록된 수치를 기반으로 했습니다.
항공기 소음은 세 번째 활주로 건설 허가를 얻기 위한 Heathrow의 장기 입찰 동안 논쟁의 여지가 있는 문제였습니다.
현대 여객기는 이전 기종에 비해 조용하지만 운항편수가 늘어나면 더 큰 소란이 생길 것이라는 우려가 나온다.
임페리얼 칼리지 런던(Imperial College London)의 연구를 지원한 Heathrow는 비행 소음의 영향을 줄이는 것이 지속 가능성 전략의 중요한 부분이라고 말합니다.
공항 책임자들은 또한 주민들이 항공기 소음에 노출되는 지역인 소음 발자국을 2006년 이후 28% 줄였다고 말했습니다.
Living near airports could raise risk of heart attacks, new study warns
Neil Lancefield
Thu, 22 June 2023 at 6:27 pm AEST
People living near airports may be slightly more susceptible to heart attacks and related issues, a new study has indicated.
Research led by Imperial College London analysed hospital admissions for cardiovascular diseases among residents whose homes are under Heathrow Airport’s flight paths.
The analysis found “evidence of a small increase in risk” of being admitted to hospital for that reason among people who had experienced higher noise during the previous night, according to a paper published in online journal Environment International.
Men aged above 65 appeared to be particularly affected.
The paper stated that aircraft noise has been found to disrupt sleep and raise blood pressure and stress hormone levels, which are factors linked to heart problems.
The researchers concluded: “These findings provide potential evidence that aircraft noise in the late evening and night-time may be associated with increased risk of cardiovascular hospitalisations and deaths in the population living within the Heathrow Airport noise contour.
“This is consistent with a mechanism of action via disturbed sleep and has implications for developing respite measures for the communities situated near busy airports.
“Further research into these potential respite mechanisms and behavioural interventions, including runway rotation and noise insulation initiatives, is needed to understand how best to translate the findings from this study into action.”
Evidence of an association between aircraft noise and deaths due to cardiovascular diseases was limited, although this could be attributed to a small sample size.
The research was based on figures recorded between 2014 and 2018.
Aircraft noise has been a contentious issue during Heathrow’s long-running bid to gain permission to build a third runway.
Modern passenger planes are quieter than previous models but there are concerns that an increase in flights will cause more disturbance.
Heathrow, which supported Imperial College London in conducting the study, says reducing the impact of noise from flights is a vital part of its sustainability strategy.
Airport bosses also say they have reduced its noise footprint – the area where residents are exposed to aircraft noise – by 28 per cent since 2006.
