호주의 전기 자동차 캠페인이 본격화됩니다.

호주에서 판매되는 모든 신차의 절반은 2030년까지 전기 자동차가 되어야 하며 정부는 내년에 신차 휘발유 및 디젤 자동차로 인한 오염을 제한해야 한다고 새로운 운송 캠페인이 밝혔습니다.

전기 자동차 위원회(Electric Vehicle Council)의 행동 촉구의 일환으로 발표된 이 제안은 또한 호주가 7년 이내에 미국과 유럽에서 전기 자동차 채택을 따라잡는 것을 목표로 하고 상인, 농부 및 생활자들을 위한 업그레이드 인센티브 시작을 고려해야 한다고 말합니다. 원격 위치에서.

권장 사항은 연방 정부가 국가 전기 자동차 전략의 일환으로 도입하기로 약속한 호주의 연비 표준에 대한 협의가 끝나기 일주일 전에 나옵니다.

그러나 다른 산업계에서는 호주인들이 뉴질랜드처럼 친환경 자동차로의 전환을 가속화하기 위해 정부에 더 많은 야심 찬 목표를 설정하도록 요청해야 한다고 말합니다.

전기 자동차 협의회(Electric Vehicle Council) 정책 책임자인 제이크 화이트헤드(Jake Whitehead) 박사는 더 많은 호주인들이 미래 차량 정책에 의견을 제시할 수 있도록 이번 주에 디지털 제출 양식을 시작했다고 말했습니다.

사용자가 맞춤 설정할 수 있는 이 편지는 연비 기준이 2024년에 도입되어야 하고 정부가 차량 판매를 모니터링하는 일을 맡아야 하며 정책이 모든 신차 판매의 50%를 전기차로 보장해야 한다고 제안합니다. 2030.

또한 일부 차량 유형에 대해 제한적인 오염 양보를 권장하고 상인 및 농부와 같은 그룹에 대해 전기 자동차 인센티브를 고려할 것을 권장했습니다.

Whitehead 박사는 권고안이 위원회의 차기 제출물과 유사할 것이라고 말했습니다.

그는 “핵심 원칙은 이번 10년 동안 미국과 유럽연합 같은 해외 시장을 따라잡아야 한다는 것”이라고 말했다.

“뉴질랜드는 향후 2~3년 안에 따라잡을 예정이므로 그렇게 빠르지는 않을 것입니다. 하지만 2030년에 미국과 같은 시장에 뒤쳐지는 것은 원하지 않습니다.”

스마트 에너지 협의회(Smart Energy Council) 교통 책임자인 오드리 퀵(Audrey Quicke)은 또한 그룹이 호주인들이 교통 배출량을 줄이고 연료 비용을 절감하기를 희망하는 연비 표준에 대한 제출을 적극적으로 장려하고 있다고 말했습니다.

그러나 그녀는 정부가 2030년 이전에 연비 기준을 도입한 뉴질랜드와 같은 다른 국가의 발전을 따라잡기 위해 더 과감한 한계를 설정해야 한다고 말했습니다.

“스마트 에너지 위원회는 뉴질랜드에서 도입된 것과 유사하게 허점 없이 연말까지 입법화될 야심찬 표준을 권고합니다.”라고 Quicke 씨는 말했습니다.

“호주는 플랫 화이트, 래밍턴, 러셀 크로우 등 뉴질랜드에서 훌륭한 것들을 많이 차용했습니다. 그들의 연비 표준 모델도 가져가는 건 어떨까요?”

호주 연비 표준에 대한 협의는 5월 31일까지 진행될 예정이며 캐서린 킹 교통부 장관은 정부가 연말까지 법안 초안을 발표할 계획이라고 말했습니다.