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전염병이 한창일 때보다 지역으로 날아가는 관광객이 적다는 주장에 관광 사업자가 앨리스 스프링스를 떠납니다.

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전염병이 한창일 때보다 지역으로 날아가는 관광객이 적다는 주장에 관광 사업자가 앨리스 스프링스를 떠납니다.

지난 10년 동안 여행사 Filippo Gelada는 앨리스 스프링 홍보에 평생을 바쳤습니다.

“어떤 장소에 갔는데 저녁 식사 후 안전하지 않기 때문에 산책도 할 수 없을 때 사람들에게 오라고 말해야 할 이유가 무엇입니까?” 그는 말했다.

현지 여행사인 Outback Elite Tours의 이사인 Filippo는 범죄로 인해 짐을 싸고 그 지역을 떠나는 가장 최근의 중앙 호주 운영자입니다.

그는 최근 몇 달 동안 마을을 괴롭히는 문제가 그와 지역 서비스 산업에서 일하는 아내 로라에게 피해를 입혔다고 말했습니다.

“그녀는 직장에서 끊임없이 괴롭힘을 당했습니다. 한 번은 주먹을 맞기도 했습니다.”

그가 최근에 앨리스 스프링스에서 저녁 식사를 하고 돌아왔을 때 그의 여행용 차량 중 하나가 바위 공격을 받은 것을 발견했습니다. 그것은 관에 박힌 못이었습니다.

“왜 이런 일이 발생하는지, 앨리스 스프링스에서 왜 이러한 기물 파손이 매일 발생하는지, 사람들이 이해하기 위해 애쓰는 이유를 고객에게 설명해야 합니다.”라고 그는 말했습니다.

“그들은 무슨 일이 일어나고 있는 것 같습니까? 정부는 왜 아무 조치도 취하지 않았습니까?”

팬데믹 수준까지 내려간 좌석
Filippo는 처음에 관광 시즌이 끝날 때까지 앨리스 스프링스에 머물 계획이었습니다.

그러나 최근 그의 차량에 대한 공격으로 계획이 가속화되었으며 이제 그는 시즌을 단축할 것입니다.

그는 떠나는 유일한 사람이 아닙니다.

한 달 전, 중앙 호주 최대의 전세 및 관광 버스 회사 중 하나도 “외부 문제”를 이유로 철수했습니다.

중앙 호주 관광청의 다니엘 로치포드(Danial Rochford) 최고경영자(CEO)는 앨리스 스프링스행 항공편의 좌석 수가 대유행 한가운데서 볼 수 있는 수준으로 급감했다고 밝혔습니다.

그는 이것이 NT 정부가 제공한 분기별 보고서에 따른 것이라고 주장했습니다.

그는 “팬데믹 기간인 2021년 1월 인바운드 좌석은 약 57,000석이었는데 올해 1월에는 38,000석에 불과했다”고 말했다.

팬데믹이 한창일 때 콴타스는 반기 수익이 수십억 달러였음에도 불구하고 생존을 위해 수십억 달러의 보조금을 받았습니다.

그러나 로치포드 씨는 이러한 보조금이 고갈되자 항공사들이 좌석 수를 줄였고 1년 동안 거의 6만 개의 콴타스 좌석이 줄었다고 주장했습니다.

그럼에도 불구하고 그는 수요가 여전히 “대량”이라고 말했습니다.

“사람들이 그 자리를 채우고 있습니다. 그것은 나에게 우리가 좌석 수를 늘리기 위한 경제적 논쟁을 가지고 있다고 말합니다.”라고 그는 말했습니다.

Qantas는 commen에 연락했습니다.

‘지속적인 공격’을 받고 있는 관광 산업
Mr Rochford는 Filippo와 같은 이야기가 너무 흔해지고 있다고 말했습니다.

그는 “우리는 여러 전선에서 지속적인 공격을 받았다”고 말했다.

“그리고 특히 우리의 소기업은 훨씬 더 많은 것을 할 수 없는 단계에 막 도달하고 있습니다.”

Mr Rochford는 금주에 올해 관광 시즌의 시작이 마지막 적절한 관광 시즌인 2019년에 비해 30% 감소했다고 발표했습니다.

그는 NT 정부가 치솟는 항공료, 생활비 압박, 부정적인 범죄 적용 범위와 씨름하고 있는 지역 관광 산업을 구하기 위해 개입할 것을 지속적으로 촉구하고 있다고 말했습니다.

여기에는 지역에 서비스를 제공하기 위해 Bonza와 같은 다른 항공사에 로비하는 것이 포함되었습니다.

Rochford 씨의 급증하는 좌석 수 주장에 대해 ABC에서 질문을 받았을 때 Nicole Manison NT 관광부 장관은 Alice Springs로 오는 비행기 수가 좌석이 아니라 수라고 지적했습니다.

그녀는 팬데믹이 시작됐던 2020년 4월 62편의 항공편에 비해 아웃백 타운이 이번 달에는 200편 이상의 항공편을 운항할 것이라고 말했습니다.

“NT 정부와 TCA는 더 많은 항공사를 유치하기 위해 공항 개발 그룹과 협력하고 있으며 추가 논의를 위해 다음 주에 만날 것입니다.”라고 Manison은 말했습니다.

그러나 Mr Rochford는 항공편이 증가했을 수 있지만 Qantas는 174석 항공기에서 더 작은 94석 항공기로 교체하여 좌석 수를 줄였다고 지적했습니다.

‘여기 살기 불편해’
다른 많은 사람들과 마찬가지로 Alice Springs를 떠날 것이라는 전망은 Mr Gelada에게 가슴 아픈 일이었습니다.

아웃백 마을은 그의 가장 소중한 이정표의 배경이 되었습니다.

그가 사업을 시작하고, 집을 사고, 호주 시민이 되고, 아내를 만나 결혼한 곳이다.

그러나 범죄 압력은 부부에게 너무 커졌습니다.

Laura는 이미 Adelaide에서 그들을 위해 새로운 삶을 시작하기 위해 떠났고 Alice Springs로 다시는 돌아오지 않을 것이라고 말했습니다.

곧 Filippo가 뒤따를 것입니다.

“이 도시는 우리에게 많은 것을 주었고 앨리스 스프링스가 없었다면 지금의 우리는 없었을 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

“하지만 더 이상 이곳에서 사는 것이 편하지 않습니다.”

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1시간 전에 게시됨1시간 전에, 43분 전에 업데이트됨