왜 우리는 침팬지와 그렇게 비슷할까?

침팬지가 개보다 나와 더 많은 부분을 공유하는 이유는 무엇일까요? 어떤 창조론자들은 공통 설계에 호소하는데, 그건 좋은 주장이지만, 공통 설계는 제가 방금 제기한 질문에 대한 답이 되지 못합니다. 왜 침팬지의 해부학적 구조가 개보다 나와 훨씬 더 비슷할까요?

다음 글은 Creation Unfolding 의 허가를 받아 리블로그되었습니다 . 표현된 견해는 저자의 견해이며, New Creation의 견해와 반드시 일치하는 것은 아닙니다.

이를 강조하기 위해 아래 첫 번째 그림의 두개골들을 비교해 보세요. 이 두개골들은 무작위로 섞여 있습니다. 인간의 두개골과 가장 비슷하다고 생각되는 두개골(두개골 1)을 선택하세요. 이제 인간의 두개골과 가장 다르다고 생각되는 두개골을 선택하세요 . 아마도 5번 두개골을 먼저 골랐고, 그다음 2번 두개골을 골랐을 것입니다. 5번 두개골은 침팬지의 두개골이고 2번 두개골은 개의 두개골이므로 이 추측이 맞을 것 같습니다. 3번 두개골은 개코원숭이의 두개골, 6번 두개골은 올빼미원숭이의 두개골, 4번 두개골은 여우원숭이의 두개골입니다.

이 서열이 많은 세속 교과서에서 발견되어 인간이 하등 척추동물 집단에서 진화했다는 믿음을 강화하는 데 도움이 된다는 사실에 놀라지 않으실 겁니다. (두 번째 그림 참조) 물론, 이는 1차 근사치일 뿐입니다. 왜냐하면 실제로, 그리고 현대 진화론 에 따르면 , 이들은 모두 각자의 원시 공통 조상을 가진 현대 집단이기 때문입니다.

하지만 그렇다고 하더라도, 이 관찰은 사실이며, 창조론적 관점에서 볼 때 설명이 필요하다고 생각합니다. 왜 인간의 두개골이 다른 두개골보다 침팬지의 두개골과 더 비슷할까요? 오해는 마세요. 인간의 두개골, 예를 들어 침팬지의 두개골 사이에는 분명한 차이가 있습니다. (실제로 많은 창조론 논문들이 이 점을 지나치게 강조하는 경향이 있습니다.) 하지만 이 차이가 두 두개골 사이에 존재하는 명백한 연속성과, 이 연속성의 실마리가 인간 두개골의 평면을 향해 수렴하는 것처럼 보인다는 사실을 없애지는 않습니다. 카피바라의 두개골(그림 3; Bone Clones에서 발췌)을 추가하면 연속성 내에 존재하는 실제 불연속성을 강조하는 데 도움이 됩니다.

물론 세속 사회는 이러한 연결성을 변형을 동반한 혈통, 즉 다윈의 진화론으로 설명합니다. 그리고 그들이 왜 이런 식으로 점들을 연결하는지 이해할 수 있습니다. 하지만 기독교인들은 이러한 데이터를 어떻게 설명해야 할까요? 공통 설계 또는 공통 설계자라는 주장이 기독교의 기본적인 설명이 되는 경향이 있지만, 이것이 과연 설득력 있는 변증일까요? 생각해 보세요. “공통 설계”란 도대체 무슨 뜻 일까요 ? 네, 저는 공통 설계가 모든 척추동물이 왜 두 개의 눈을 가지고 있는지, 또는 DNA 복제 메커니즘이 왜 생명체 전반에 걸쳐 매우 유사한지에 대한 질문에는 답할 수 있다고 생각합니다. 하지만 문제의 해부학적 구조가 기능의 영역을 넘어설 때, 공통된 해부학적 구조에 대한 질문에는 답할 수 없습니다. 척추동물이 두 개의 눈을 가진 이유는 눈의 개수가 세 개나 한 개보다 기능적으로 우월하기 때문입니다. 그런데 왜 모든 영장류의 두개골은 인간의 두개골과 비슷하면서도 개나 카피바라의 두개골과는 확연히 다른 구조를 가지고 있을까요? 답은 서식지에 따라 달라지는 기능적 답이 될 수 없습니다. 인간은 항상 땅에서 살았지만 영장류는 일생의 대부분을 나무 위에서 보내기 때문입니다.

순전히 기능적인 관점에서 보면, 신은 인간의 두개골을 다른 어떤 동물과도 닮지 않은 유일무이한 것으로 만들 수도 있었습니다. 어떤 사람들은 신이 어떤 이유에서든 인간과 비슷한 동물을 만들고 싶어 했을 뿐이라고 이의를 제기할 수도 있습니다. 저는 이 의견에 동의합니다. 하지만 이 이유가 이 생물들의 기능 방식과는 아무런 관련이 없다는 점에 유의 하십시오. 신이 인간처럼 보이도록 생물을 설계했다는 것은 신이 이 영장류를 설계할 때 특별히 인간의 신체 구조를 사용했다는 것을 암시하는 것입니다(그림 4 참조). 이는 카피바라를 설계할 때는 하지 않으셨던 일입니다. 이러한 종류의 설계는 기존 구조에 기반하기 때문에 “구조주의”라고 불립니다. 인간은 자동차를 설계할 때 항상 이러한 방식을 사용합니다. 예를 들어 SUV 디자인은 스테이션 왜건의 구조적 디자인에서 파생되었습니다. 자동차 제작자들이 오토바이에서 SUV 디자인을 따온 것은 아닙니다(그림 5 참조).