• 주제:재난, 사고 및 비상 사태

수요일 1월 29일1월 29일 수요일

간단히 말해서:

한국에서 화재가 발생한 항공기에 탑승했던 176명 전원이 안전하게 대피했다고 현지 당국이 밝혔습니다.

에어부산 항공기는 화요일 밤 화재가 발생하기 전, 홍콩으로 출발할 준비를 하고 있었습니다.

다음은 무엇인가요?

아직까지 화재의 원인이 무엇인지는 밝혀지지 않았습니다.abc.net.au/news/air-busan-plane-catches-fire-south-korea-gimhae-airport/104869970

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한국에서 여객기가 이륙하기 전에 화재가 발생하여 탑승객 176명 전원이 대피해야 했습니다.

대한민국 국토교통부는 성명을 통해, 대한민국 항공사 에어부산이 운항하는 에어버스 항공기가 김해 국제공항에서 홍콩으로 출발 준비를 하던 중, 후방 객실에 화재가 발생했다고 밝혔습니다.

당국은 성명을 통해 비행기에 탑승했던 승객 169명과 승무원 6명, 엔지니어 1명이 모두 탈출 슬라이드를 이용해 대피했다고 밝혔습니다.

국가소방청은 대피 중에 3명이 경미한 부상을 입었다고 밝혔습니다.

화재는 소방관과 소방차가 현장으로 달려간 지 약 1시간 후인 오후 11시 31분에 진압되었습니다.

화재 원인은 아직 밝혀지지 않았습니다.

교통부는 해당 비행기가 A321 모델이라고 밝혔다.

에어부산은 부산을 오가는 국내선과 국제선을 운항합니다.

제주항공 항공기 추락 사고로 무안 국제공항에서 179명이 사망한 이후, 대한민국 정부는 저가 항공사에 이익보다 안전을 우선시하고 조종사 교육을 강화하고, 비행 시간을 줄이고, 정비 인력을 확충할 것을 촉구했습니다.

이는 한국 항공 역사상 가장 치명적인 사고 중 하나였습니다.

12월 29일, 보잉 737-800이 랜딩기어가 펼쳐지지 않아 공항 활주로에서 미끄러져 콘크리트 구조물에 충돌한 후 화염에 휩싸였습니다.

해당 항공편은 방콕에서 돌아오는 중이었고, 사망자는 모두 한국인이었고, 태국인 2명은 제외되었습니다.

월요일에 발표된 이 추락 사고에 대한 첫 보고서에 따르면, 당국은 비행기 엔진에서 조류 충돌 흔적을 확인했지만, 관계자들은 사고 원인을 아직 파악하지 못했다고 합니다.

이 참사 이후 실시한 감사에서 한국 교통 당국은 전국 14개 공항 중 7개 공항에서 항해 구조물이 필요한 안전 기준을 충족하지 못했다는 사실을 발견했습니다.

이 연구에서는 장벽 구조가 콘크리트나 강철과 같은 재료로 만들어졌으며, 이로 인해 잠재적인 충돌로 인한 피해가 더 커지는 것으로 나타났습니다.

관계자들은 1월 말까지 이 문제를 해결할 계획을 고안하겠다고 약속했습니다.

AP/ABC

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게시됨 어제 오전 5시, 

업데이트됨 어제 오전 7시 44분