• 주제:항공 및 우주 사고 및 사건

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간단히 말해서:

최상목 대통령 권한대행은 국내 항공 운영 시스템 전체에 대한 긴급 안전 검사를 지시했습니다.

이는 일요일에 175명의 승객과 4명의 승무원이 사망한 국내 최악의 항공 참사 이후에 발생했습니다.

다음은 무엇인가요?

최 씨는 최우선순위는 추락 사고 희생자들을 확인하고 생존자 두 명을 치료하는 것이라고 말했습니다.abc.net.au/news/emergency-safety-inspection-for-south-korean-airline-system/104772748

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대한민국의 대통령 권한대행 최상목은 조사관들이 희생자들을 파악하고 국가에서 가장 치명적인 항공 참사의 원인을 알아내기 위해 노력하는 가운데, 국가의 전체 항공 운영 시스템에 대한 긴급 안전 검사를 지시했습니다.

제주항공 7C2216편이 무안 국제공항 활주로 끝에서 미끄러져 착륙하면서 벽에 충돌하면서 불덩어리가 터져 승객 175명 전원과 승무원 6명 중 4명이 사망했습니다. 

승무원 2명이 살아서 구조되었습니다.

최 씨는 서울에서 열린 재난 관리 회의에서 현재 가장 중요한 우선순위는 피해자를 파악하고 가족을 지원하며 두 생존자를 치료하는 것이라고 말했습니다.한국 항공기 추락사고로 탑승자 전원 사망, 2명 제외

사진은 활주로 위에 타버린 비행기 잔해를 보여준다

일요일 오후 제주항공 추락 사고는 지난 30년 동안 국내에서 발생한 최악의 항공사고로, 탑승객 181명 중 179명이 사망했습니다.

그는 월요일에 “최종 결과가 나오기 전에도 관계자들에게 사고 조사 과정을 투명하게 공개하고 유가족들에게 신속히 알려줄 것을 요청드린다”고 말했습니다.

그는 “사고 수습이 진행되는 대로, 교통부에 항공기 사고 재발 방지를 위해 전체 항공기 운항 시스템에 대한 긴급 안전점검을 실시해 줄 것을 요청한다”고 말했다.

교통부는 첫 번째 조치로 월요일부터 한국 항공사가 운항하는 보잉 737-800 항공기 101대 전체에 대한 특별 검사를 실시할 계획이라고 밝혔습니다. 특히, 핵심 구성품의 정비 기록에 중점을 둡니다.

태국 방콕에서 출발한 항공편은 일요일 현지 시간 오전 9시 직후, 해당 국가의 남부 공항에 착륙을 시도했습니다.

소방 및 운송 관계자에 따르면, 조사관들은 조류 충돌과 항공기 조종 시스템이 고장났는지, 조종사들이 비상사태를 선언한 직후 착륙을 시도하면서 서두른 것이 추락 사고의 원인일 가능성이 있는지 조사하고 있다고 한다.

전문가들은 비행기가 CFM 56-7B26 엔진 2개로 구동되면서 왜 그렇게 빠른 속도로 날아가는 것처럼 보였는지, 활주로를 따라 콘크리트 경사면에 미끄러졌을 때 랜딩 기어가 내려져 있지 않은 것처럼 보였던 이유 등 여전히 많은 의문점이 남아 있다고 말합니다.

월요일 교통부 관계자들은 조종사들이 예정된 접근을 하면서 항공 교통 관제에 항공기가 조류 충돌을 당했다고 알렸고, 관제탑에서 경고를 한 직후 근처에서 새가 발견되었다고 밝혔습니다.

조종사들은 메이데이 경고를 발령하고 착륙을 포기하고 돌아가서 다시 시도하겠다는 의사를 표명했습니다. 얼마 지나지 않아 항공기는 활주로에 추락하여 2,800m 활주로를 따라 약 1,200m 떨어진 곳에 착륙하고 활주로 끝의 제방으로 미끄러졌습니다.

‘너는 벽이 없어’

교통부 관계자는 기자 회견에서, 착륙을 돕기 위해 활주로 끝에 설치된 로컬라이저 안테나가 추락 사고에서 어떤 역할을 했는지, 특히 안테나가 서 있던 콘크리트 제방의 역할에 대해 조사하고 있다고 밝혔습니다.

“일반적으로 활주로가 끝에 있는 공항에는 벽이 없습니다.” 뮌헨에 있는 루프트한자 조종사이자 항공 안전 전문가인 크리스티안 베케르트의 말이다. 

“아마도 비행기가 땅에 약간 가라앉아서 제동을 걸 수 있는 엔지니어링된 재료 제동 시스템이 필요할 겁니다.”

이 사고로 인해 태국에서 휴가를 보내고 돌아오던 지역 주민들이 대부분 사망했고, 태국인 2명도 사망했습니다.

“저는 그것을 받아들이고, 그것과 평화를 이룰 수밖에 없습니다.” 태국인 희생자 중 한 명의 아버지인 77세의 Boonchuay Duangmanee가 말했다. “생각해보면, 그것은 사고였다는 것을 스스로에게 상기시킵니다. 누구에게나 일어날 수 있는 일입니다. 그래서 저는 그것을 받아들였습니다. 제가 무엇을 하든 제 딸은 돌아오지 않을 것이기 때문입니다.”

월요일 아침, 수사관들은 무안 공항 터미널 안에서 고통받는 가족들이 기다리는 동안 남은 20여 명의 희생자 중 몇몇을 파악하려고 노력했습니다.

사고로 형을 잃은 박한신 씨는 당국으로부터 형의 신원은 확인됐지만 시신을 볼 수 없다는 말을 들었다고 말했습니다.

박 의원은 2014년 여객선 침몰 사고로 300명 이상이 사망한 사건을 예로 들며 다른 희생자 가족들에게 재난 대응 및 복구 노력에 힘을 합칠 것을 촉구했습니다. 

세월호 참사 희생자 유가족들은 당국이 사망자와 사고 원인을 파악하는 데 너무 오랜 시간이 걸렸다고 불평했습니다.

교통부 관계자들은 제트기의 비행 데이터 기록 장치를 회수했지만 외부가 약간 손상된 것으로 보이며 데이터가 분석될 만큼 충분히 손상되지 않았는지는 아직 확실하지 않다고 밝혔습니다.제주항공 항공기 추락사고에 대해 알려진 사실은 다음과 같습니다.

사진은 활주로에 있는 비행기에서 검은 연기가 나오는 모습을 보여줍니다.

제주항공 JC-2216편이 대한민국 공항 활주로 끝에 추락하고 폭발한 원인에 대한 조사가 계속되고 있습니다.

해당 기록 장치는 서울로 이송되었으며, 미국 국가교통안전위원회(NTSB)와 보잉사 관계자로 구성된 팀이 월요일 늦게 한국에 도착하면 분석이 시작될 것이라고 관계자들은 기자들에게 밝혔습니다.

무안국제공항은 수요일까지 폐쇄되지만, 인천국제공항을 포함한 나머지 국제공항과 지방공항은 예정대로 운영됩니다.

제주항공 주가는 월요일에 사상 최저치를 기록하며 최대 15.7% 하락했습니다.

세계 항공 규정에 따르면, 한국은 추락 사고에 대한 민사 조사를 주도하게 되며, 해당 항공기는 미국에서 설계 및 제작되었으므로 자동으로 NTSB가 개입하게 됩니다.

추락 현장에서 약 9킬로미터 떨어진 카운티 체육관에는 대규모 추모관이 세워졌으며, 권한대행 대통령을 포함한 사람들이 조의를 표하기 위해 방문했습니다.

최 씨는 수사 및 복구 활동 총괄을 맡고 있으며, 대통령과 국무총리가 단명한 계엄령 시행으로 탄핵된 후 불과 3일 전에 권한대행을 맡았습니다.

로이터

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