일본 기업 스페이스원의 고체연료 카이로스 로켓이 발사 후 단 몇 초 만에 폭발했다.
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일본 스페이스원 로켓, 발사 후 폭발
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간단히 말해서, Space One의 18미터짜리 4개 상태 고체 연료 로켓 카이로스(Kairos)가 수요일 아침 일본의 기이(Kii) 반도에서 이륙한 직후 폭발했습니다.
폭발 원인이 무엇인지 즉각 밝혀지지는 않았지만, 주 주지사는 대부분 자동화된 발사에서 부상자는 없었다고 말했습니다.
무엇 향후 계획? 일본 로켓 개발자들은 글로벌 고객의 급증하는 위성 발사 수요를 충족하기 위해 더 저렴한 차량을 만들기 위해 안간힘을 쓰고 있습니다.
일본 기업 스페이스 원(Space One)의 카이로스(Kairos) 로켓이 수요일 발사 직후 폭발했습니다. 이 회사는 위성을 궤도에 올리는 일본 최초의 기업이 되려고 노력했습니다.
길이 18미터의 4단 고체연료 로켓은 오전 11시 1분 직후 이륙한 지 몇 초 만에 폭발해 커다란 연기 구름과 불, 로켓 파편을 남겼습니다.
현지 미디어 라이브 스트림의 시청자들은 일본 서부의 기이 반도 산 꼭대기에 위치한 발사대 근처에서 소방용 물이 분사되는 것을 지켜보았습니다.
바다와 숲이 우거진 산허리를 배경으로 수직 방향의 폭발이 보입니다.
스페이스 원의 카이로스 로켓이 수요일 발사 직후 폭발했다.(Kyodo via Reuters)
스페이스 원은 발사 후 비행이 ‘중단’됐으며 상황을 조사하고 있다고 밝혔다. 폭발 원인이 무엇인지 즉각 밝혀지는 것은 없었다.
발사대 근처에는 부상자가 없었으며 화재는 이후 진압됐다고 키시모토 슈헤이(Kishimoto Shuhei) 도지사는 말했다.
Space One은 발사 과정이 고도로 자동화되어 있으며 지상 관제 센터에 약 12명의 직원이 필요하다고 말했습니다.
한 무리의 일본인이 물 위로 멀리 솟아오르는 연기 구름을 지켜보고 사진을 찍습니다.
폭발 후 발사대에서 연기가 피어오르는 모습을 관찰자들이 지켜보고 있다.(Kyodo via Reuters)
카이로스는 궤도에 있는 정보 위성이 오프라인 상태가 되면 일시적으로 대체할 수 있는 실험적인 정부 위성을 운반하고 있었습니다.
스페이스 원은 토요일에 발사를 계획했지만 선박이 인근 제한 해역에 진입한 후 연기했습니다.
Space One의 급증하는 수요
일본은 우주 경쟁에서 상대적으로 작은 플레이어이지만, 일본의 로켓 개발자들은 정부와 글로벌 고객의 위성 발사에 대한 급증하는 수요를 포착하기 위해 더 저렴한 차량을 만들기 위해 안간힘을 쓰고 있습니다.
도쿄에 본사를 둔 Space One은 2018년 일본 기업 컨소시엄인 Canon Electronics, IHI Corporation의 항공우주 엔지니어링 부서, 건설 회사 Shimizu 및 국영 일본 개발 은행에 의해 설립되었습니다.
미국의 달 임무가 중단되고 일본의 착륙선이 또 다른 밤에 살아남습니다
미국의 민간 달 착륙선은 원래 계획보다 며칠 전에 작업을 중단할 것으로 예상되는 반면, 일본의 달 착륙선은 다시 생명의 조짐을 보이고 있습니다.
달 착륙선이 달 표면 근처에서 촬영한 클로즈업 사진
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일본 최대 은행 두 곳인 미쓰비시 UFJ와 미즈호도 소수 지분을 소유하고 있습니다.
수요일 출시 실패 이후 캐논 일렉트로닉스의 주가는 9% 이상 하락했습니다.
스페이스원은 2020년대 후반까지 연간 20개의 로켓을 발사하는 것을 목표로 국내외 고객들에게 ‘우주 택배 서비스’를 제공하고 싶다고 도요다 마사카즈 사장이 밝혔다.
회사는 카이로스의 첫 출시 기간을 네 차례나 연기했지만 해외 고객을 포함해 두 번째와 세 번째 계획된 여행에 대한 주문이 채워졌다고 밝혔습니다.
카이로스(Kairos)는 3단계의 고체 연료 엔진과 액체 연료 포스트 부스트 단계 엔진으로 구성되며 최대 250kg의 페이로드를 저궤도까지 운반하도록 설계되었습니다.
Space One은 로켓 발사 비용을 공개하지 않았지만 회사 임원인 Kozo Abe는 미국의 경쟁사인 Rocket Lab과 “충분히 경쟁력이 있다”고 말했습니다.
Rocket Lab은 2017년부터 뉴질랜드에서 비행당 약 700만 달러에 달하는 40개 이상의 전자 소형 로켓을 발사했습니다.
레이더 위성 제조업체인 iQPS와 Synspective, 궤도 잔해 제거 스타트업인 Astroscale을 포함하여 여러 일본 기업이 임무에 Electron을 사용했습니다.
일본, 우주경쟁 따라잡다
지난 달, 국가 자금 지원을 받는 일본 항공우주 탐사국(JAXA)은 비용 효율적인 새로운 주력 로켓인 H3를 성공적으로 발사했습니다.
JAXA는 올해 역사적인 ‘핀포인트’ 달 착륙을 완료했고, H3는 2030년까지 약 20개의 위성과 탐사선을 우주로 운반할 예정이다.
그러나 그 전에 JAXA는 일련의 어려움에 직면했습니다. H3의 첫 비행은 작년에 실패했고, 2022년에는 더 작은 로켓인 엡실론의 또 다른 비행도 실패했습니다.
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일본 우주국은 첫 번째 테스트가 실패한 지 1년 만에 새로운 로켓 H3의 두 번째 테스트 모델을 발사했습니다.
2019년 인터스텔라 테크놀로지스는 일본 최초로 민간 개발 로켓 발사를 실시했다.
MOMO 시리즈를 사용하면 완전한 위성 페이로드는 없지만 가능합니다.
일본은 미국과 협력하여 중국과 러시아의 기술 및 군사적 경쟁에 맞서기 위해 국내 항공우주 산업을 활성화하려고 노력하고 있습니다.
지난해 정부는 정보 역량을 강화하기 위해 위성군 구축을 모색하면서 국가 안보에 중요한 기술을 갖춘 우주 스타트업에 대한 ‘포괄적’ 지원을 약속했습니다.
금요일 일본 방위성은 연료 효율적인 메탄 엔진을 실험하여 로켓의 탑재량을 늘리기 위해 Space One과 계약을 체결했다고 밝혔습니다.
로이터
Japanese firm Space One’s solid-fuelled Kairos rocket explodes just seconds after launch
Posted 17h ago17 hours ago, updated 12h ago12 hours ago
abc.net.au/news/japanese-private-company-rocket-explosion-liftoff-kairos/103581812Copy link
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- In short: Space One’s 18-metre, four-state solid-fuel rocket Kairos exploded shortly after lifting off from Japan’s Kii peninsula on Wednesday morning.
- There was no immediate indication of what caused the explosion, but the provincial governor said no-one was injured in the mostly automated launch.
- What’s next? Japanese rocket developers are scrambling to build cheaper vehicles to meet soaring demand for satellite launches from global clients.
Japanese company Space One’s Kairos rocket exploded shortly after its inaugural launch on Wednesday, as the firm tried to become the first Japanese company to put a satellite in orbit.
The 18-metre, four-stage solid-fuel rocket exploded seconds after lifting off just after 11:01am, leaving behind a large cloud of smoke, fire, and fragments of the rocket.
Viewers of local media live streams watched as firefighting water sprays activated near the launch pad, which was located on the tip of the mountainous Kii peninsula in western Japan.
Space One said the flight was “interrupted” after the launch and it was investigating the situation. There was no immediate indication of what caused the explosion.
There were no injuries near the launch pad and the fire has since been extinguished, provincial governor Shuhei Kishimoto said.
Space One has said the launch process is highly automated and requires roughly a dozen staff at the ground control centre.
Kairos was carrying an experimental government satellite that could temporarily replace intelligence satellites in orbit if they fell offline.
Space One had planned the launch for Saturday, but had postponed it after a ship entered the nearby restricted sea area.
Space One’s booming demand
Although Japan is a relatively small player in the space race, the nation’s rocket developers are scrambling to build cheaper vehicles to capture booming demand for satellite launches from its government and from global clients.
Tokyo-based Space One was established in 2018 by a consortium of Japanese companies: Canon Electronics, the aerospace engineering unit of IHI Corporation, construction firm Shimizu and the state-backed Development Bank of Japan.
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Two of Japan’s biggest banks, Mitsubishi UFJ and Mizuho, also own minority stakes.
Shares in Canon Electronics fell more than 9 per cent after Wednesday’s failed launch.
Space One wants to offer “space courier services” to domestic and international clients, aiming to launch 20 rockets a year by the late 2020s, its president Masakazu Toyoda has said.
Although the company delayed Kairos’s inaugural launch window four times, it said orders for its second and third planned trips have been filled, including by an overseas customer.
Kairos is composed of three stages of solid-fuelled engines and a liquid-fuelled post-boost stage engine, intended to carry payloads of up to 250 kilograms to low-Earth orbit.
Space One does not disclose the rocket’s launch costs, but company executive Kozo Abe said they are “competitive enough” against American rival Rocket Lab.
Rocket Lab has launched more than 40 Electron small rockets from New Zealand since 2017, at roughly $7 million per flight.
Several Japanese companies have used Electron for their missions, including radar satellite makers iQPS and Synspective, and orbital debris-removal start-up Astroscale.
Japan catching up in space race
Last month, the state-funded Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) successfully launched its new cost-efficient flagship rocket, the H3.
JAXA also completed an historic “pinpoint” moon landing this year, and the H3 is scheduled to carry about 20 satellites and probes to space by 2030.
Before that, however, JAXA had faced a series of setbacks. H3’s inaugural flight failed last year, as did another flight of a smaller rocket, Epsilon, in 2022.
In 2019, Interstellar Technologies conducted Japan’s first privately developed rocket launch with its MOMO series, although without a full-scale satellite payload.
Partnering with the United States, Japan is seeking to revitalise its domestic aerospace industry to counter technological and military rivalry from China and Russia.
The government last year promised “comprehensive” support for space start-ups with technology critical for national security, as it seeks to build satellite constellations to ramp up intelligence capabilities.
Japan’s defence ministry on Friday said it had struck a deal with Space One to boost its rockets’ payload by experimenting with fuel-efficient methane engines.
Reuters
Posted 17h ago17 hours ago, updated 12h ago
