여러분이 알고 있는 슈퍼마켓이 도심에서 사라지고 있습니다. 이는 여러분이 지불할 금액에 대한 불확실성이 더 커짐을 의미합니다.
작성자: Maani Truu
게시됨 2024년 2월 16일 금요일 오전 5시2024년 2월 16일 금요일 오전 5시, 업데이트됨 2024년 2월 16일 금요일 오후 6시 12분 2024년 2월 16일 금요일 오후 6시 12분
최근 화요일 오후, Woolworths Metro 한 매장의 가격은 10분 거리에 있는 다른 Metro 매장에 비해 동일한 품목에 대해 약 10% 더 높았습니다. (ABC 뉴스: 마니 트루)
우리가 한때 알고 있던 슈퍼마켓은 도심 교외 지역에서 조용히 사라지고 있습니다.
그 자리에 부티크 “메트로” 또는 “로컬” 반복이 생겨나고 있습니다. 이는 Woolworths 또는 Coles 식료품점의 버전으로, 위치에 따라 전통적인 슈퍼마켓보다 작을 수 있고 맞춤형 지역 제품을 보유하고 있으며 다양한 매장을 운영하고 있음을 의미할 수 있습니다. 스시 바, 장인 빵집 또는 위의 모든 것.
대형 슈퍼마켓에서는 이러한 소규모 매장이 쇼핑객에게 더 큰 편의성과 지역 사회에 특별히 맞춰진 제품 범위를 제공한다고 말합니다.
하지만 문제가 있습니다. Woolworths 슈퍼마켓은 균일 가격 시스템을 적용하고 있습니다. 즉, 신선한 농산물을 제외한 모든 제품은 전국 어디에서나 동일한 가격으로 판매된다는 의미입니다. Metros에는 동일한 가격이 적용되지 않습니다.
지난 5년 동안 50개의 Woolworths 슈퍼마켓이 Woolworths Metros로 전환되었습니다. (ABC 뉴스: 마니 트루)
이로 인해 안목 있는 쇼핑객이 자신이 가장 좋은 가격을 받고 있는지, 아니면 다음 교외 지역이나 심지어 먼 미래에 더 나은 거래가 있는지 알기가 더 어려워졌습니다.
두 개의 Woolworths가 있는 시드니 도심 교외의 Redfern을 예로 들어 보겠습니다. 둘 중 더 큰 건물은 교외 공공 주택 중심부 근처의 Redfern Oval 맞은편에 자리해 있으며 10년이 넘었습니다. 지난 5년 동안 Metros로 전환된 50개의 Woolworths 슈퍼마켓 중 하나입니다.
다른 하나는 분주한 기차역 바로 길 건너편에 위치한 더 새롭고 작은 크기입니다. 두 Redfern 매장은 도보로 10분 거리에 있으며, 2월의 어느 화요일 오후에는 기본 매장의 총 비용에 10%의 차이가 있었습니다.
쇼핑 장소에 따라 $64.65 또는 $58.70의 필수 품목이 담긴 트롤리입니다. (ABC 뉴스: 마니 트루)
가격 차이
Woolworths에 따르면 최근 개조된 Metro는 가격을 변경하지 않았지만 일부 소규모 매장, 특히 중심 상업 지구 및 Redfern 역 근처 매장과 같은 통근 도로 근처 매장은 높은 운영 비용을 상쇄하기 위해 더 높은 가격을 책정했습니다.
매장 간 가격이 어떻게 다른지 더 잘 이해하기 위해 우리는 두 Redfern 매장을 방문하여 7가지 일상 품목으로 바구니를 채웠습니다. 즉, 큰 인스턴트 커피 한 병, 우유 2리터, 계란 12개, 얇게 썬 흰 빵 한 덩어리, 우유 한 상자입니다. 위트빅스(Weetbix), 두루마리 휴지 8팩, 탐폰 16개.
탐폰을 제외한 모든 제품은 더 작은 Metro에서 더 비쌌으며, 바스켓의 총 가격은 64.65달러였는데, 바로 아래의 58.70달러였습니다.
마당이 있는 독립형 주택을 찾을 수 있는 시드니 내서부의 주거 지역인 매릭빌(Marrickville)에서 차로 조금만 가면 지하 주차장이 완비된 몇 안 되는 도심 슈퍼마켓 중 하나를 찾을 수 있습니다.
기차역에서 한 방향으로 5분 정도 걸어가면 크고 오래된 건물에 도달하게 됩니다. 반대 방향으로 같은 거리를 걸어가면 내부 카페와 스시 바가 있는 적당한 크기의 지하철을 찾을 수 있습니다.
여기에서 동일한 7개 품목을 볼 때 둘 사이의 가격 차이는 덜 분명하지만 존재합니다. 지하철에서는 탐폰 “2개 구매” 거래가 20센트 더 비쌉니다. Weetbix는 추가로 15센트를 돌려드립니다. 화장지는 45센트 더 비쌉니다. 우유 2리터에는 25센트가 추가됩니다. 그러나 인스턴트 커피, 빵, 계란과 같은 일부 제품의 가격은 동일합니다. 그렇다면 가장 분명한 차이점이 있습니다. 슈퍼마켓의 제품 종류는 예상한 대로 훨씬 더 넓습니다.
뉴사우스웨일스 대학의 소비자 행동 연구자인 니티카 가그(Nitika Garg) 교수는 메트로 스타일 식료품점의 등장은 유동인구가 많은 장소에 있는 작고 통근 친화적인 매장에서 시작되었다고 말합니다. 그녀는 즉석 식사와 테이크아웃 점심에 더 초점을 맞춘 이 버전의 지하철이 “가격을 확인하는 것보다 편리함을 더 원하는” 쇼핑객을 타겟으로 한다고 말합니다.
“메트로라면 약간 더 높은 가격을 기대할 수 있습니다. 소비자가 의식적으로 추가 비용을 지불하는 것은 괜찮습니다. 우리가 선택하는 제품은 한두 가지에 불과하다는 것을 알고 있기 때문입니다.”
그녀는 이러한 유형의 식료품점이 Redfern이나 Marrickville과 같은 주거 지역의 슈퍼마켓을 대체하기 시작하면서 문제가 시작된다고 말합니다. “그래서 소비자들은 가정용 식료품점에서 합리적인 가격을 얻기 위해 더 멀리 나가야 하거나, 아니면 제한된 범위와 더 높은 가격에 의존해야 합니다.”
Redfern 역 건너편의 Woolworths 지하철
on은 전통적인 슈퍼마켓 크기의 일부에 불과하며 통근자와 인근 근로자를 대상으로 합니다. (ABC 뉴스: 마니 트루)
지하철의 등장
이는 바로 인근 지역에 남아 있는 몇 안 되는 슈퍼마켓 중 하나인 Alexandria Woolworths 슈퍼마켓을 Metro로 전환하려는 계획을 중단하기 위해 작년에 함께 뭉친 시드니 주민들의 우려 사항이었습니다. 그들은 특히 이러한 변화로 인해 노년층과 자동차가 없는 주민들이 더 많은 비용을 지불하게 될 것을 우려했습니다.
주민들의 불만에 맞서 시드니 시장인 클로브 무어(Clove Moore)는 울워스의 CEO인 브래드 반두치(Brad Banducci)에게 다음과 같은 편지를 보냈습니다. 더 넓은 범위의 자체 브랜드와 신선한 식품이 이미 증가하고 있는 식품 불안 수준에 직접적인 영향을 미칠 것입니다.”
분명히 말하면 이것은 도심 현상의 일부입니다. 전국적으로 Woolworths는 현재 104개의 Metro를 운영하고 있습니다. 이는 규모는 작지만 1,000개 이상의 슈퍼마켓 중 점점 성장하고 있는 규모입니다.
호주의 슈퍼마켓 독점은 지속적인 조사의 대상입니다. (ABC 뉴스: 마니 트루)
Woolworths 대변인은 “Woolworths Metro 매장은 소규모 매장으로, 그 중 일부는 일반 슈퍼마켓 크기의 5분의 1도 안 되는 규모입니다”라고 말했습니다. “Metro의 위치를 고려할 때 우리는 소규모 팀이 소규모 매장 내에서 특정 커뮤니티에 맞게 범위를 조정하여 더 나은, 더 많은 지역 제안을 제공할 수 있는 위치를 살펴봅니다.”
Woolworths와 함께 호주 식료품 시장의 65% 이상을 차지하는 Coles는 Coles Local이라는 자체 소형 제품을 보유하고 있습니다. 현재 전국적으로 846개의 Coles 슈퍼마켓이 있으며 시드니, 멜버른, 브리즈번, 퍼스 전역에 23개의 지역 슈퍼마켓이 있으며 이들 중 대부분은 기존 슈퍼마켓을 개조한 것입니다. Coles 대변인은 “고객들이 Coles Local 쇼핑 경험에 대해 긍정적인 반응을 보이면서 더 많은 매장을 열게 되어 기쁘게 생각합니다”라고 말하면서 Coles Locals와 슈퍼마켓의 가격은 동일하다고 덧붙였습니다.
Queensland University of Technology의 식품 소매 연구원인 Gary Mortimer 교수는 이러한 소규모 매장으로의 전환이 세계적인 추세의 일부라고 말합니다. “1950년대와 60년대에 인구가 늘어나고 가족들이 자동차를 이용하는 데 익숙해지면서 우리는 더 큰 주차장과 더 큰 슈퍼마켓을 보았습니다.”라고 그는 말합니다.
“지난 20~30년 동안 우리가 본 것은 CBD와 도심 지역으로의 사람들의 이주입니다… 수만 명의 사람들이 작은 교외 지역에 살고 있다면 토지 가치는 엄청나게 비쌉니다. .”
이러한 작은 형식을 통해 대형 슈퍼마켓은 매장을 열기 어려운 곳에 매장을 열 수 있을 뿐만 아니라 해당 지역의 인구통계를 대상으로 보다 엄선된 다양한 제품을 선보일 수도 있습니다. 예를 들어 전체 가구의 절반이 주당 3,000달러 이상의 수입을 올리는 Double Bay의 Metro 매장은 전용 “치즈룸”을 자랑합니다. 근처 로즈 베이에 있는 콜스 현지에는 골라서 먹을 수 있는 애견 간식 바와 ‘모찌 아이스크림 가게’가 있습니다.
모티머 교수는 “콜스나 울워스 매장 어디에서나 등심 스테이크를 살 수 있지만, 대도시나 특히 현지에서는 더 나은 품질의 고기를 구할 수 있고 분명히 더 많은 비용을 지불할 것”이라고 말했습니다.
시드니의 부유한 로즈 베이(Rose Bay)에 위치한 Coles 지역에서는 다양한 개 간식 바를 제공합니다.(제공: Coles)
매장 분위기도 다릅니다. 형광등과 낡은 타일 바닥보다는 농산물 직거래 장터와 윤이 나는 콘크리트를 생각해보세요. Mortimer 교수는 이것이 모두 경험 창출의 일부라고 말합니다. 왜냐하면 궁극적으로 “Coles와 Woolworths를 비교할 때 그들 사이에는 큰 차이가 없고 매우 유사한 가격 구조, 매우 유사한 레이아웃, 어떤 경우에는 거의 동일한 브랜드가 있기 때문입니다.”
그러나 이러한 교외 지역 중 다수에서는 Coles와 Woolworths 사이에서만 경쟁이 벌어지는 것이 아닙니다. IGA 및 Harris Farm과 같은 체인점부터 일회성 가족 운영 기업에 이르기까지 다양한 인근 식료품점을 상대로 경쟁이 벌어지고 있습니다. 그러나 이들 매장의 공통점은 고객이 더 작은 범위에도 불구하고 더 많은 비용을 지불할 것으로 기대한다는 것입니다.
“그들[대형 슈퍼마켓]은 본질적으로 ‘당신이 더 높은 가격을 지불할 의향이 있다면 우리는 왜 안 됩니까? 더 큰 재고를 관리하려고 노력하는 동안 파이를 놓치는 이유는 무엇입니까?’라고 말하고 있습니다.” 가르그는 말합니다. “소비자 입장에서는 좋은 결정이 아니지만 기업 입장에서는 완벽한 선택입니다.”
주목받는 슈퍼마켓
이 모든 일은 대형 슈퍼마켓 업체들의 열렬한 조사 속에서 일어나고 있습니다. 생활비 위기가 줄어들지 않고 계속됨에 따라 최근 가격 인상의 원인을 이해하기 위해 Coles와 Woolworths에 대한 많은 문의가 이루어졌습니다.
ACCC, 식료품 가격 조사
ACCC는 슈퍼마켓이 부과하는 가격을 변경할 수 없습니다. 하지만 Com의 법률을 위반하면 법정에 갈 수도 있습니다.
청원 및 소비자법.
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지난 주, 호주 노동조합협의회(ACTU)가 발의하고 전 소비자 감시 의장인 Allan Fels가 주도한 보고서에 따르면 전염병이 ‘낮은 경쟁력과 능력에 의해 주도됨’에 따라 Coles와 Woolworths의 식품 및 식료품 마진이 증가한 것으로 나타났습니다. 즉각적인 비용 절감을 전달하지 마십시오.”
슈퍼마켓 가격 및 관행과 관련된 가격 조작 조사에 대한 공개 제출의 거의 절반.
슈퍼마켓 가격에 대한 별도의 상원 조사도 진행 중이며 5월에 보고서가 나올 것으로 예상됩니다. 문의 제출에서 Coles와 Woolworths는 모두 가격 폭리를 부인하고 대신 공급망 증가로 인해 가격이 상승했다고 비난했습니다.
호주 경쟁소비자위원회(Australian Competition and Consumer Commission)도 식료품 가격 책정 관행에 대해 12개월간 조사를 실시할 예정이며 내년 초 보고서가 나올 예정이다. 지난 달 ACCC 의장인 지나 카스-고틀리브(Gina Cass-Gottlieb)는 “식료품 가격이 생활비 압박을 겪고 있는 수백만 명의 호주인들에게 주요 관심사가 되었다는 것을 알고 있습니다”라고 말했습니다.
“우리는 슈퍼마켓 부문에 대한 상세한 조사를 수행하기 위해 모든 범위의 법적 권한을 사용할 것이며, 문제나 개선 기회를 식별하는 경우 정부에 어떤 권고 사항을 제시할 수 있는지 신중하게 고려할 것입니다.”
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게시일: 2024년 2월 16일, 2024년 2월, 업데이트: 2024년 2월 16일
Supermarkets as you know them are disappearing from our inner cities — and it means more uncertainty about what you’ll pay
By Maani Truu
Posted Fri 16 Feb 2024 at 5:00amFriday 16 Feb 2024 at 5:00am, updated Fri 16 Feb 2024 at 6:12pmFriday 16 Feb 2024 at 6:12pm
Supermarkets as we once knew them are quietly disappearing from inner-city suburbs.
Springing up in their place are boutique “metro” or “local” iterations, a version of a Woolworths or Coles grocery store that depending on where you are could mean it’s smaller than a traditional supermarket, stocks a bespoke range of local products, hosts a sushi bar, artisan bakery, or all of the above.
The supermarket giants say these smaller-format stores offer shoppers greater convenience and a product range specially tailored to the local community.
But there’s a catch: while Woolworths supermarkets are subject to a flat pricing system — which means all products except fresh produce are sold at the same price wherever you are in the country — the same does not apply to Metros.
This makes it harder for discerning shoppers to know whether they’re getting the best price or if there’s a better deal in the next suburb over — or even down the road.
Take Redfern, for example, an inner-city Sydney suburb home to two Woolworths. The larger of the two has been around for over a decade, sitting across from Redfern Oval, near the heart of the suburb’s public housing. It is one of 50 Woolworths supermarkets that have been converted to Metros over the past five years.
The other is newer and a fraction of the size, located just across the road from a bustling train station. The two Redfern stores are a 10-minute walk apart, and on one Tuesday afternoon in February, there was a 10 per cent difference in the total cost of a basic shop.
The price difference
According to Woolworths, recently converted Metros have not changed their prices, but some smaller stores — especially those in central business districts and near commuter thoroughfares, like the one near Redfern station — have higher prices to offset their higher operating costs.
To better understand how prices differ between stores, we visited the two Redfern stores and filled a basket with seven everyday items: A large jar of instant coffee, two litres of milk, a dozen eggs, a loaf of sliced white bread, a box of Weetbix, an eight-pack of toilet paper rolls, and 16 tampons.
All products barring the tampons were more expensive at the smaller Metro, with the basket totalling $64.65 compared to $58.70 just down the road.
A short drive over in Marrickville, a residential suburb in Sydney’s inner west where it’s still possible to find standalone houses with a yard, you’ll find one of the few remaining inner-city supermarkets — complete with underground car park.
Walk about five minutes in one direction from the train station and you’ll reach the large, aging building. Walk the same distance in the other direction and you’ll find a decent-sized Metro, with an in-house cafe and sushi bar.
Here the price differences between the two are less obvious when looking at the same seven items, but they’re there. At the metro, a “buy two” deal for the tampons is 20 cents more expensive; Weetbix will set you back an extra 15 cents; toilet paper costs 45 cents more; two litres of milk costs an extra 25 cents. But some products, like the instant coffee, bread, and eggs, are priced identically. Then there’s the most obvious difference — the range at the supermarket is, as you would expect, much larger.
Professor Nitika Garg, a consumer behaviour researcher at the University of New South Wales, says the rise of the metro-style grocery stores began with smaller, commuter-friendly stores in places with high foot traffic. She says this version of the metro, which focuses more on ready-made meals and grab-and-go lunches, targets shoppers who are “looking more for convenience than checking the price”.
“If it is a Metro, you expect slightly higher prices … we are OK as consumers consciously paying extra because we know that this is just one or two products we are picking up.”
The problem begins, she says, when these types of grocery stores start replacing supermarkets in residential areas, like Redfern or Marrickville. “So consumers either have to drive further out to get a reasonable price on their household grocery shop, or they have to rely on that limited range and higher prices.”
The rise of the metro
This was exactly the concern of a group of Sydney residents who last year banded together in a bid to halt plans to turn the Alexandria Woolworths supermarket — one of the few remaining in the immediate area — into a Metro. They were particularly concerned that the change would leave older residents and those without cars paying more.
Off the back of the resident’s complaints, Sydney Lord Mayor Clove Moore wrote to Woolworth’s chief executive officer, Brad Banducci: “In the current cost of living crisis, I am also concerned that replacing a supermarket with a store selling more pre-made meals, rather than a wider range of own brands and fresh food will directly impact already growing levels of food insecurity.”
To be clear, this is something of an inner-city phenomenon. Across the country, Woolworths currently operates 104 Metros — a small but growing slice of their more than 1,000 supermarkets.
“Woolworths Metro stores are a smaller format store offering — some of which are less than a fifth of the size of a regular supermarket,” a Woolworths spokesperson says. “When considering where a Metro should be located we look at where our small format team can provide a better, more local offer by tailoring the range for their specific community within the confines of a smaller store.”
Coles — which along with Woolworths make up more than 65 per cent of the Australian grocery market — has its own smaller-format offering, known as Coles Local. There are currently 846 Coles supermarkets nationally and 23 locals across Sydney, Melbourne, Brisbane and Perth, the majority of which have been converted from existing supermarkets. “With customers responding positively to their Coles Local shopping experience, we are excited for more stores to open,” a Coles spokesperson says, adding that prices across Coles Locals and supermarkets are the same.
Professor Gary Mortimer, a food retailing researcher with the Queensland University of Technology, says this shift to smaller format stores is part of a global trend. “In the 1950s and ’60s, as populations spread, and families became used to having access to motor vehicles, we saw bigger supermarkets with bigger car parks,” he says.
“What we’ve seen over the last two maybe even three decades is this migration of people into CBDs and inner city areas … when you’ve got tens of thousands of people living in a small suburb, the land value is incredibly expensive.”
Not only do these smaller formats allow the supermarket giants to open stores where they would otherwise not fit, but they also allow for a more curated range of products targeted to the demographics of the area. For example, the Metro store in Double Bay — where half of all households have a weekly income above $3,000 — boasts a dedicated “cheese room”. In nearby Rose Bay, the Coles local includes a pick-and-mix dog treat bar and a “mochi ice cream parlour”.
“I can buy a sirloin steak in any Coles or Woolworths store, but in the metros or particularly the locals, I can get a better quality cut and I’m obviously going to pay more for that,” Professor Mortimer says.
The atmosphere of these stores is also different: think farmers’ markets and polished concrete, rather than fluorescent lighting and well-worn tiled floors. It’s all part of creating an experience, Professor Mortimer says, because ultimately “when you compare Coles and Woolworths there’s not a lot of difference between them, very similar pricing structure, very similar layout, almost the same brands in some cases”.
In many of these suburbs, however, the competition isn’t only between Coles and Woolworths — it’s against a range of neighbourhood grocers, from chains like IGA and Harris Farm to one-off, family-run businesses. What these stores have in common, however, is that customers expect to pay more despite the smaller ranges.
“They [supermarket giants] are essentially saying, ‘If you’re willing to pay higher prices for them, why not for us? Why are we losing out on that pie while we are trying to manage a larger inventory?’,” Professor Garg says. “In the interest of consumers, it’s not a good decision, but in the interest of the business, it makes perfect sense.”
Supermarkets in the spotlight
This is all taking place amid feverish scrutiny of the big supermarket players. As the cost of living crisis continues unabated, a number of inquiries have set their sights on Coles and Woolworths in a bid to understand what’s behind the recent price hikes.
ACCC to investigate grocery prices
Last week, a report initiated by the Australian Council of Trade Unions (ACTU) and led by former consumer watchdog chair Allan Fels found increases in Coles’ and Woolworths’ food and grocery margins since the pandemic was “driven by low competitive forces and an ability to not pass on immediate cost reductions”.
Almost half of the public submissions to the price gouging inquiry related to supermarket prices and practices.
A separate Senate inquiry into supermarket prices is also underway, with a report expected in May. In submissions to the inquiry, both Coles and Woolworths denied price gouging, instead blaming the higher prices on increases in the supply chain.
The Australian Competition and Consumer Commission will also undertake a 12-month-long investigation into grocery pricing practices, with a report due early next year. “We know grocery prices have become a major concern for the millions of Australians experiencing cost of living pressures,” ACCC chair Gina Cass-Gottlieb said last month.
“We will use our full range of legal powers to conduct a detailed examination of the supermarket sector, and where we identify problems or opportunities for improvement, we will carefully consider what recommendations we can make to government.”
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Posted 16 Feb 202416 Feb 2024, updated 16 Feb 2024
