멜버른 커피숍이 오프라인을 이동식 밴으로 바꾸는 이유
가브리엘라 라하르자(Gabriela Rahardja)
3시간 전3시간 전에 게시됨
커피 캐러밴 사업장 앞에서 포즈를 취하는 커플.
Arun Subba와 아내 Chantara Lowe는 작년 9월부터 Bearded Brewmaster 커피 밴을 운영해 왔습니다.(제공: Chantara Lowe)
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수년 동안 Arun Subba는 커피 예술에 푹 빠져 있었습니다.
“커피를 접한 순간, 그게 내가 하고 싶은 일이라는 걸 알았습니다.”라고 그는 말했습니다.
멜버른에서 14년 넘게 다른 사람의 바리스타로 일한 후, 그는 이제 자신의 상사가 될 때가 되었다고 결정했습니다.
아내 Chantara Lowe의 지원으로 Bearded Brewmaster는 작년 9월에 양조를 시작했습니다.
이제 그들은 어디에나 있습니다.
커피 캐러밴은 테이크아웃 컵에 커피를 제공합니다.
Mr Subba와 Ms Lowe는 캐러밴 사업이 정규직이 되기를 바라고 있습니다.(제공: Chantara Lowe)
일반적인 커피숍과 달리 부부는 멜버른 곳곳을 돌아다니며 캐러밴에서 컵을 서빙한다.
처음으로 사업을 시작한 Ms Lowe는 그렇게 하는 것이 오프라인 매장을 유지하는 것보다 저렴하고 위험도 적다고 말했습니다.
“만약 모든 것이 실패한다면 우리는 분명히 캐러밴을 팔고 대부분의 돈을 돌려받을 수 있을 것입니다.”라고 그녀는 말했습니다.
이 부부는 주중에도 사업을 운영하지만 최종 목표는 정규직으로 일하는 것이라고 말했습니다.
움직이고 있는 식품업체
푸드 트럭은 이벤트 및 축제 환경에서 흔히 볼 수 있지만 멜버른 거리를 따라 상점을 짓는 경우가 더 많습니다.
Anna Heaton은 Business Victoria를 대신하여 비즈니스 멘토링을 제공하는 Monarch Institute에서 근무합니다.
그녀는 기업가들이 모바일 비즈니스 모델의 “유연성” 때문에 매력을 느끼며, 낮은 설치 비용이 그들의 자신감을 구축하는 데 도움이 될 수 있다고 말했습니다.
한 남자가 길가에 덴마크 도넛 푸드트럭을 세웠습니다.
멜버른 아트센터 앞에 세워진 푸드트럭.(ABC News: Gabriela Rahardja)
“모든 사람들이 증가세를 볼 수 있을 것이라고 생각합니다. 모든 곳에서 이러한 현상이 나타나고 있습니다”라고 그녀는 말했습니다.
모바일 식품 기업을 위한 온라인 정부 등록 포털인 FoodTrader가 수집한 데이터에 따르면 빅토리아 전역의 신청 건수는 지난 5년 동안 지속적으로 증가했습니다.
이 데이터는 커피 사업으로 등록된 사업체 수를 구체적으로 보여주지는 않지만 식품 사업 동향에 대한 더 넓은 그림을 보여줍니다.
떨어지는 발 교통 박차로 인해 밴으로 교체
Old Mate Windsor 카페는 멜버른 남동부의 인기 쇼핑 거리인 채플 스트리트(Chapel Street)에 있었습니다.
그러나 훌륭한 사업 벤처처럼 들리던 일이 소유주인 크리스티안 피로타(Kristian Pirotta)에게는 정반대의 결과로 드러났습니다.
2020년에는 주당 1,700달러의 임대료를 받고 2년 동안 카페를 운영했다고 한다.
유틸리티를 포함하면 한 달에 $7,000에서 $8,000 사이의 비용이 듭니다.
예전에는 직원 16명으로 운영되었으며 월급은 20,000달러였습니다.
테이블 위에는 커피잔과 토스트가 놓여있습니다.
Old Mate Windsor는 2020년에 브런치와 커피를 제공하는 문을 열었고 2년 후 문을 닫았습니다.(제공:페이스북)
기업가는 사업이 소수의 매출액으로 생계를 유지하기 위해 고군분투하고 있으며 코로나19로 인해 상황이 더욱 악화되었다고 말했습니다.
“채플 스트리트가 여전히 명성을 갖고 있기 때문에 집주인들은 임대료가 이 정도의 비용이 되어야 한다고 여전히 생각하고 있지만, [고객]의 교통량은 이를 복제하지 못하고 있습니다”라고 Mr Pirotta는 말했습니다.
“여전히 좋은 분위기와 밤문화가 있지만 주간 거래가 정말 줄어들었습니다.”
Mr Subba와 Ms Lowe도 Chapel Street에 새 카페를 차리는 것을 고려했지만 스트립의 상태를 보고 단념했습니다.
Arun 씨는 “채플 스트리트는 기본적으로 죽었습니다.”라고 말했습니다.
부부는 기존 카페 구입을 검토하면서 카페 자체 비용은 12만 달러, 임대 비용은 한 달에 6000달러 정도가 든다고 말했다.
커피캐러밴 앞에는 한 무리의 고객들이 커피를 기다리고 있습니다.
Bearded Brewmaster는 개인 행사와 일요일 시장에서 커피를 제공합니다.(제공: Chantara Lowe)
James Lockwood는 멜버른에 본사를 둔 부동산 중개업체인 Fitzroys의 부문 이사입니다. 그는 지난 12개월 동안 임대료가 올랐음에도 불구하고 채플 스트리트는 사업을 시작하기에 인기 있는 지역으로서의 지위를 잃지 않았다고 말했습니다.
“채플 스트리트에는 임대할 부동산이 충분하지 않습니다. 지금은 매우 인기가 높습니다.”라고 그는 말했습니다.
기관의 최근 부동산 보고서에 따르면 채플 스트리트의 임대 공실은 2023년에 6년 만에 최저 수준을 기록했으며 공실률은 7.9%였습니다.
Lockwood 씨는 이미 지난 12개월 동안 임대료 인상을 목격했지만 모든 사업 붕괴가 임대료 인상으로 인해 비난받아서는 안 된다고 말했습니다.
그는 “훌륭한 환대 운영자와 평균적인 운영자의 차이, 평균적인 운영자가 밝혀지고 있다”고 말했다.
“다른 것을 제공할 수 없다면 그들이 어려움을 겪고 있는 사람들이라는 것을 알게 되었습니다.”
비용을 한 단계 더 절감
라이언 발렌티노(Ryan Valentino)는 멜버른 북동쪽을 운행하는 전동 커피 밴 Nola의 뒤에 있는 사람입니다.
발렌티노 씨가 운영한
2023년 중반부터 가족 소유 기업으로 부업으로 주말에 개인 행사 및 커뮤니티 행사에서 판매하고 있습니다.
가족은 사업을 시작하는 데 총 60,000달러(차량 구입 비용 20,000달러, 전력 시스템 구입 비용 20,000달러, 커피 장비 구입 비용 20,000달러)를 지출했습니다.
지역 공원 근처에 주차된 흰색 커피 밴.
Coffee at Nola는 멜버른의 북동쪽 교외 지역에서 운영되는 이동 커피숍입니다. (제공: 놀라(Nola)에서 커피 제공)
높은 초기 비용에도 불구하고 Valentino씨는 모바일 비즈니스가 장기적으로 오프라인 비즈니스보다 운영 비용이 적게 들 것이라고 확신합니다.
Nola의 최근 성과 보고서에 따르면 해당 기업은 2023년 11월부터 2024년 2월까지 운영하는 데 에너지 비용으로 75달러가 조금 넘고 이벤트당 운영하는 데 5달러가 조금 넘는 것으로 나타났습니다.
게다가 Mr Valentino는 임금이나 임대료를 지불할 필요도 없습니다.
Valentino 씨는 “60,000달러 이후에는 더 이상 돈을 추가하지 않았습니다. 자체적으로 운영되고 있습니다.”라고 말했습니다.
한 남자가 흰색 전기 캐러밴 앞에 서서 충전을 하고 있습니다.
Ryan Valentino의 커피 밴은 100% 전기로 작동되며 최대 100km까지 이동할 수 있습니다. (제공: 놀라(Nola)에서 커피 제공)
Subba 씨와 Lowe 씨는 Bearded Brewmaster를 설립하는 데 캐러밴, 커피 머신 및 소모품 비용을 포함하여 약 40,000달러를 지출했습니다.
월별 비용을 충당하기 위해 부부는 결혼식, 스포츠 행사, 일요일 시장과 같은 더 큰 행사를 운영합니다.
Subba 씨는 “한 달에 4~5개의 이벤트가 있는 한 그 달의 나머지 기간은 우리를 포함합니다”라고 말했습니다.
피로타 씨는 그의 캐러밴 가격이 17,000달러라고 말했습니다.
그는 또한 개조를 위해 추가로 $20,000를 지출했고, 밴을 견인하기 위한 빈티지 자동차에 $20,000를 지출했습니다.
팔짱을 끼고 캐러밴에 기대어 있는 남자.
크리스티안 피로타(Kristian Pirotta)는 빈티지 테마의 커피 사업을 시작하기 위해 2024년 1월 캐러밴을 구입했습니다. (제공: 크리스티안 피로타)
그는 임금을 지불하지 않기 위해 스스로 사업을 운영하기로 결정했다고 말했습니다.
“지금 카페의 인건비는 정말 압도적입니다. 그리고 그것이 아마도 임대료보다 더 많은 비용을 소모하고 있는 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
스타트업 지원
Ms Lowe는 허가 절차를 간소화하고 이동 사업체가 운영될 수 있도록 더 많은 공공 공간을 개방하는 방법을 포함하여 특별히 푸드트럭 커뮤니티를 위해 더 많은 리소스가 제공되기를 원합니다.
그녀는 의회 지역에서 거리 거래 허가를 얻는 것이 가장 큰 과제라고 말했습니다.
“우리는 캐러밴을 내놓을 수 있으면 좋겠다는 멋진 장소를 모두 생각합니다. 하지만 허가를 받을 가능성은 없습니다.”라고 그녀는 말했습니다.
커피 머신 위에 쌓인 종이 커피 컵.
Nola는 주말에 커뮤니티 행사 및 개인 행사에서 테이크아웃 커피를 제공합니다.(제공: Nola의 커피)
Bearded Brewmaster가 운영되는 지역인 Whitehorse 시의회는 연간 약 550건의 거래 명세서 알림을 받았으며 모바일 기업이 조직된 행사나 사유지에서 거래하도록 장려하고 있다고 밝혔습니다.
데니스 마수드 화이트호스 시장은 성명을 통해 “공공 토지 거래는 일반적으로 주차 제한과 영향, 안전 문제로 인해 의회나 지역사회 행사의 일환으로만 허용된다”고 밝혔다.
피로타 씨는 정부가 스타트업에 더 많은 재정적 지원을 제공하는 것을 보고 싶다고 말했습니다.
그는 “정부가 코로나19 사태로 사업을 잃은 사람들을 잊고 있는 것 같다”고 말했다.
비즈니스 멘토인 Anna Heaton이 벽 앞에 서서 카메라를 향해 미소를 짓고 있습니다.
Monarch Institute의 Anna Heaton은 Business Victoria를 대신하여 기업가를 위한 가상 멘토링을 제공합니다. (제공: 안나 히튼)
Heaton 씨는 정부 보조금은 항상 경쟁이 치열하며 기업은 자체 사업 계획을 수립함으로써 성공할 가능성이 더 높아질 것이라고 말했습니다.
“나는 항상 기업들에게 사업 계획을 세우라고 말합니다. 많은 기업들이 시작하기 전에 연구와 계획을 세우지 않았기 때문에 실패할 곳이 바로 이것입니다.”라고 그녀는 말했습니다.
“천천히 하세요. 처음부터 제대로 하세요. 그러니 지금 연구에 시간을 투자하세요. 그러면 성공할 확률이 훨씬 더 높아집니다.”
3시간 전 게시됨
Why these Melbourne coffee shops are swapping bricks and mortar for mobile vans
Posted 3h ago3 hours ago
abc.net.au/news/coffee-van-melbourne-mobile-business-food-trucks/103614532Copy link
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For years, Arun Subba has been immersed in the art of coffee.
“The moment I got in touch with coffee, I knew that that’s what I wanted to do,” he said.
After more than 14 years of working as someone else’s barista in Melbourne, he decided it was time to be his own boss.
With the support of wife Chantara Lowe, Bearded Brewmaster began brewing in September last year.
Now, they are everywhere.
Unlike a conventional coffee shop, the couple travels around Melbourne, serving cups from a caravan.
As a first-time business owner, Ms Lowe said doing so was affordable and involved less risk than keeping up a brick-and-mortar shopfront.
“If everything failed, we could obviously sell the caravan and get most of our money back,” she said.
The couple runs their business on top of their weekday jobs, but said the end goal was to go full-time.
Food businesses on the move
While food trucks are common in event and festival settings, more of them are setting up shop along Melbourne streets.
Anna Heaton works at Monarch Institute, which provides business mentoring on behalf of Business Victoria.
She said entrepreneurs were attracted to the mobile business model because of its “flexibility”, and the lower set-up costs could help build their confidence.
“I think everyone can see there’s been an increase, they’re popping up on every corner,” she said.
According to data collected by FoodTrader — an online government registration portal for mobile food businesses — the number of applications across Victoria has consistently increased over the past five years.
The data does not specifically show the number of businesses registered as a coffee business, but it does paint a broader picture of a food business trend.
Falling foot traffic spurs swap to van
The Old Mate Windsor cafe used to sit on Chapel Street, a popular shopping strip in Melbourne’s south-east.
But what sounded like a great business venture turned out to be the opposite for owner Kristian Pirotta.
He said he ran the cafe for two years with a rent of $1,700 per week in 2020.
With utilities, it costed him between $7,000 and $8,000 per month.
It used to run with 16 employees, costing $20,000 in monthly wages.
The entrepreneur said the business was struggling to make ends meet with the small number of turnovers, and COVID just made it worse.
“While the landlords are still thinking the rents should be this massive cost because Chapel Street still has a reputation, the … [customer] traffic just isn’t replicating that,” Mr Pirotta said.
“It’s still got a good vibe, some night life, but the day-time trading has really fallen off.”
Mr Subba and Ms Lowe also considered Chapel Street to set up their new cafe but were dissuaded after seeing the condition of the strip.
“Chapel Street was basically dead,” Mr Arun said.
When looking into buying an existing cafe, the couple said it would cost them $120,000 for the cafe itself and about $6,000 a month to lease.
James Lockwood is a division director for Fitzroys, a Melbourne-based property agency. He said despite rents rising in the last 12 months, Chapel Street hadn’t lost its status as a sought-after area to start a business.
“We don’t have enough properties to lease on Chapel Street … they’re very popular now,” he said.
According to a recent property report by the agency, rental vacancies in Chapel Street were at a six-year low in 2023, with a 7.9 per cent vacancy rate.
Mr Lockwood said although he had already seen rent increases in the past 12 months, it shouldn’t be blamed for every business collapse.
“The difference between a good hospitality operator and an average one, the average one is being found out,” he said.
“If you don’t have something different to offer, I’m finding they’re the ones who are struggling.”
Cutting costs to the next level
Ryan Valentino is the man behind Nola, an electric-powered coffee van driving around Melbourne’s north-east.
Mr Valentino has run the family-owned business since mid-2023 as a side hustle, selling in private functions and community events on the weekends.
The family spent around $60,000 in total to set up the business — around $20,000 for the vehicle, $20,000 for the power system, and another $20,000 for coffee equipment.
Despite the high start-up costs, Mr Valentino is confident the mobile business will cost less to operate than a brick-and-mortar business in the long run.
Nola’s recent performance report shows the business spent just over $75 on energy to operate between November 2023 to February 2024, and just over $5 to run per event.
On top of that, Mr Valentino does not need to pay for wages or rent.
“After that $60,000, we haven’t added any more money to it … it’s been running on its own,” Mr Valentino said.
Mr Subba and Ms Lowe spent approximately $40,000 to set up Bearded Brewmaster, which included the cost of the caravan, coffee machine and supplies.
To cover monthly expenses, the couple operates in bigger events such as weddings, sporting events, and Sunday markets.
“As long as we have four to five events a month, that sort of [covers us] the rest of the month,” Mr Subba said.
Mr Pirotta said his caravan had cost $17,000.
He also spent an additional $20,000 for revamps, and $20,000 for a vintage car to tow the van.
He said he had decided to run his business on his own to avoid paying wages.
“Staff costs for a cafe now is just completely overwhelming … and that’s what was burning, probably more than the cost of rent,” he said.
Support for start-ups
Ms Lowe wants to see more resources made available specifically for the food-truck community, including a way to have permit processes streamlined and more public spaces open for mobile businesses to operate.
She said obtaining permits for street trading in their council area remained the biggest challenge.
“We think of all these cool spots we would love to be able to put the caravan out … but there is no chance we’re getting a permit,” she said.
Whitehorse City Council, the area where Bearded Brewmaster operates, said it received around 550 Statement Of Trade notifications per year, and was encouraging mobile businesses to trade at organised events or on private land.
“Trading on public land is usually only permitted … as part of council or community events … due to parking restriction and impacts, and safety concerns,” Whitehorse Mayor Denise Massoud said in a statement.
Mr Pirotta said he would like to see the government offer more financial support for start-ups.
“I think what the governments are forgetting is for people who have lost businesses during COVID, we’re still stuck,” he said.
Ms Heaton said government grants were always highly competitive and businesses would have a better chance of succeeding by creating their own business plan.
“I always tell businesses to create a business plan. That’s where a lot of businesses will fail, because they haven’t done that research and planning before they start,” she said.
“Slow down, get it right the first time so spend the time now doing the research, and you’ve got a much better chance of succeeding.”
Posted 3h ago
